🚗 테슬라 자율주행 낙제? 대세는 중국이었다!

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🚗 "테슬라 자율주행 꼴찌래"…진짜 대세는 중국이라고?

 

최근 발표된 2024 자율주행 기술 순위에서 충격적인 결과가 나왔습니다.
자율주행하면 가장 먼저 떠오르는 테슬라가… **무려 최하위(20위)**를 기록했기 때문이죠.
반면, 웨이모는 1위, 중국 기업들은 빠르게 상위권에 안착하고 있습니다.

이 결과는 국내 자율주행 관련주 투자자들에게도 큰 영향을 줄 수 있습니다.
지금부터 왜 이런 결과가 나왔고, 우리가 주목해야 할 흐름은 무엇인지,
그리고 ‘진짜 대세’는 어디로 향하고 있는지 함께 살펴볼게요!

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📉 테슬라 자율주행 낙제의 진짜 이유

"테슬라가 20위라고? 믿기지 않는데?"

맞습니다. 우리 대부분은 테슬라를 자율주행의 최강자로 여겨왔죠.
하지만 이번 순위는 단순 보조 기능이 아닌, 완전 자율 시스템을 기준으로 평가했어요.

• 테슬라: 운전자 보조 시스템(FSD) → 레벨2
• 웨이모: 완전자율 시스템 → 레벨4~5

결론적으로, 테슬라는 아직도 *‘운전자 개입이 필수’*인 수준이고,
웨이모는 *‘사람 없이도 주행 가능한 시스템’*을 만들어낸 거죠.

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🧭 국내 자율주행 관련주에 미치는 영향은?

"그럼 우리나라 주식시장에도 영향 있어?"

당연하죠! 특히 아래와 같은 흐름이 나타날 가능성이 커요.

✅ 1. 테슬라 관련주 영향

• 테슬라에 부품 공급하던 국내 기업들에 심리적 충격 발생
  (예: 만도, 현대모비스 등)

✅ 2. 기술 중심의 종목 재평가

• 단순한 ‘테슬라 테마주’보다
  레벨3~4 이상의 기술력 보유 기업들이 주목받을 가능성 높음
  (예: AI 제어, V2X 통신, 센서융합 기술 보유 기업)

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🇨🇳 대세는 진짜 ‘중국’인가?

"중국이 자율주행에서 앞선다고?"

생각보다 많이 앞서 있어요.
특히 정부 차원의 전폭적인 지원과 실도로 테스트 허용 덕분에
상용화 속도 자체가 다릅니다.

기업 특징

바이두	'아폴로고' 무인택시 운영 (베이징, 우한 등)
샤오미	전기차 + 자율주행 기술 접목
화웨이	자체 자율주행 플랫폼 개발, 고급차 탑재

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🔎 국내 투자자들이 주목해야 할 포인트

📌 1. 중국과 협력하는 국내 기업

• 모트렉스: 차량용 HMI, 중국 OEM 납품
• 인포뱅크: V2X 통신 솔루션 개발
• 칩스앤미디어: 차량용 비전칩 공급

📌 2. 진짜 기술력 보유한 기업

• AI 기반 주행제어, 고성능 센서 융합, 자율주행 소프트웨어를 가진 기업
• 예: 텔레칩스, 옵트론텍, 라닉스

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🧠 요약 정리

"테슬라가 꼴찌? 이제는 진짜 무인 자율주행 기술을 가진 기업들이 시장을 이끕니다.
국내 관련주도 테슬라 테마보다, 중국 연계 + 기술력 중심으로 봐야 할 타이밍!"

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💬 자주 묻는 질문 (Q&A)

Q1. 테슬라 FSD는 자율주행이 아닌가요?
👉 FSD는 아직 ‘운전자 보조 시스템’입니다. 완전 자율이 아니에요.

Q2. 웨이모는 왜 1위인가요?
👉 무인 자율주행 택시를 미국에서 실제로 운영하고 있기 때문이에요.

Q3. 중국 기술이 그렇게 앞서 있나요?
👉 정부 주도 하에 빠른 상용화를 이룬 게 핵심입니다.

Q4. 국내 관련주는 어떤 게 있나요?
👉 만도, 현대모비스, 모트렉스, 칩스앤미디어, 인포뱅크 등 기술 보유 기업이 있습니다.

Q5. 자율주행 ETF도 있나요?
👉 네, ‘TIGER 자율주행&전기차 ETF’가 대표적입니다.

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